وزير النقل: استراتيجية شاملة لتطوير الموانئ المصرية 2030 وزيادة تنافسيتها



احمد كساب


نشر يوم الثلاثاء 26 أكتوبر 2021 – 4:00 م | آخر تحديث: الثلاثاء 26 أكتوبر 2021 – 4:00 مساءً

الوزير: شبكة قطارات كهربائية بطول 2000 كم قيد الانشاء

قال وزير النقل كامل الوزير ، إن الوزارة وضعت خطة شاملة للتحول الرقمي الكامل وأتمتة الموانئ ، بالتعاون مع العديد من الوزارات والجهات المعنية بأعمال الموانئ البحرية والبرية.

وأضاف الوزير خلال اجتماع الجمعية العمومية والدورة الحادية والعشرين ومؤتمر الاتحاد الدولي للجامعات البحرية لعام 2021 ، أن مصر وضعت استراتيجية شاملة لتطوير الموانئ المصرية 2030 وزيادة تنافسيتها وفق المعايير الدولية ، وهو ما يمثل تهدف إلى تحويل مصر إلى مركز للتجارة العالمية والخدمات اللوجستية.

وأشار إلى أن استراتيجية مصر تهدف إلى خدمة حركة التجارة البينية وتقديم الخدمات لمواكبة الاتجاهات العالمية الحديثة في مجال النقل البحري والخدمات اللوجستية ، وربط الموانئ المصرية بمناطق الاستثمار ، والاستفادة من الشبكة القومية الجديدة للطرق والخدمات اللوجستية. الأنفاق التي تم تنفيذها تحت قناة السويس لتسهيل حركة وسائل النقل المختلفة برؤية متكاملة وشاملة.

وأشار إلى أن مصر من أوائل الدول التي انضمت إلى المنظمة البحرية الدولية منذ إنشائها عام 1958 ، مشيرا إلى أن مصر حريصة على المشاركة الفعالة في كافة أنشطة المنظمة ولجانها الفرعية وأهمها وتعمل على المساهمة في تحقيق أهدافها.

وأكد أن مصر كدولة بحرية من الدرجة الأولى تتمتع بموقع متميز وخطوط ساحلية تمتد على البحر المتوسط ​​والبحر الأحمر وتربطها بقناة السويس التي اقترنت بقناة موازية جديدة لتقليل زمن عبور القناة. 11 ساعة والتي تلعب دورًا رئيسيًا في تسهيل حركة التجارة العالمية بين الشرق والغرب. في 2020/2021 ، أكثر من 17000 سفينة ، مما يؤكد أهمية موقعها الاستراتيجي في خدمة التجارة العالمية للدول الأعضاء.

وأضاف الوزير أن العنصر البشري هو الركيزة الأساسية التي تقوم عليها صناعة النقل البحري. لطالما كان التدريب موضع اهتمام الحكومة المصرية ، حيث أرسلت عددًا من العمال للحصول على درجة الماجستير في كل من معهد مالطا للقانون الدولي (IMLI) والجامعة البحرية الدولية في مالطا. السويد (WMU) لغرض تعزيز المستوى العلمي للعمال والعمل على إدخال المعاهدات الدولية الصادرة عن المنظمة في القوانين والقرارات المحلية.

وأشار الوزير إلى أنه يتم حاليا إنشاء شبكة قطارات كهربائية بطول 2000 كيلومتر بالإضافة إلى الشبكة الحالية ، وبذلك يصل إجمالي أطوال السكك الحديدية في مصر إلى 12 ألف كيلومتر قادرة على نقل 2 مليون راكب يوميا بدلا من مليون. حاليا 13 مليون طن من البضائع سنويا بدلا من 4.5 مليون طن حاليا.

وتابع: تم إنشاء أرصفة جديدة بالموانئ البحرية ، يصل إجمالي أطوال الأرصفة بالموانئ البحرية إلى 73 كيلومترًا لتستوعب 370 مليون طن من البضائع بدلًا من 185 مليون طن سنويًا ، كما تم إنشاء 7000 كيلومتر من الطرق السريعة والطرق الرئيسية ، وبذلك تصل أطوال الشبكة. إلى 30 ألف كم بالإضافة إلى عدد الجسور والمحاور على النيل وإنشاء عدد من الجسور والأنفاق العلوية على الشبكة ليصل الإجمالي إلى 2500 جسر / نفق.

Arbaz Khan

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Design by ICIN