كان السباق قد أثار بالفعل بعض الجدل في الأسابيع التي سبقت نهاية هذا الأسبوع بشأن هذا العنصر عندما تم تطبيق مرشحات حجب العرض على مناطق جسور المشاة التي تمر فوق القطاع والتي منعت الأشخاص الذين ليس لديهم تذاكر من رؤية المسار.
عندما بذل السكان المحليون محاولات لإزالة هذا، تم استبداله في المناطق ذات الصلة وأضيفت إليه هياكل تشبه القفص والتي غطت أيضًا العناصر العلوية للجسور لمنع إلقاء أي شيء على المسار.
تم أيضًا منع المتاجر الموجودة على طول القطاع من بيع العناصر الزجاجية خلال أوقات محددة حول جلسات الفورمولا 1 كجزء من محاولة لمنع أي شيء خطير من أن ينتهي بطريقة ما على المسار.
كما هو الحال في العديد من زيارات الفورمولا 1 على المسارات الدائمة، تمت إضافة شاشات حجب العرض أيضًا إلى العديد من الأسوار التي تصطف على طول محيط المسار على رصيف القطاع، والتي ظلت في متناول الجمهور حتى أثناء الجلسات الحية.
أثناء سباق فيغاس، كما يمكن رؤيته في الصور أعلاه وأدناه، نجح بعض المشجعين – بعضهم يرتدون ملابس الفريق ولكن يُعتقد أنهم بدون تذاكر – في تمزيق هذا الأمر للحصول على رؤية للمضمار في القطاع وراءه.
حاول موظفو الحدث استبدال الشاشات بعد تعرضها للتلف لكنهم لم ينجحوا.
وكانت المنطقة محل الاهتمام مقابل كازينو وفندق بلانيت هوليوود، الذي يقع بالقرب من المنعطف 14 – نقطة التجاوز الرئيسية – على مخطط المسار.
تصوير: سيمون جالواي / صور رياضة السيارات
يشاهد المشجعون من خلف سياج الصيد
تم استدعاء الهيئات المنظمة لسباق الجائزة الكبرى الأسترالي والبرازيلي هذا العام لشرح حوادث اختراق المتفرجين للخطوط الأمنية أمام لجان المشرفين المعنية في تلك الأحداث، في حين كانت تفاعلات المشجعين مع البنية التحتية للمضمار نقطة تركيز للفورمولا 1 والاتحاد الدولي للسيارات.
ولكن يدرك موقعنا “موتورسبورت.كوم” أنه لم تتم إثارة أي مخاوف تتعلق بالسلامة فيما يتعلق بسلوك المشجعين أثناء التحكم في السباق خلال الحدث المليء بالإثارة، والذي فاز به سائق ريد بول ماكس فيرستابين.
تم وضع الأسوار المعنية بعيدًا عن الحواجز المبطنة لحافة المسار عبر القطاع، وبالتالي لم يكن المشجعون المتجمعون هناك معرضين لأي خطر وكذلك السائقون – كما كان الخطر في ملبورن وساو باولو.
جاءت حركة المعجبين ليلة السبت في فيجاس في أعقاب ما كان أول حدث مثير للجدل في مدينة سين سيتي بعد كارثة FP1 للخرسانة حول غطاء صمام المياه في القطاع الذي فشل وألحق أضرارًا بالغة بفيراري كارلوس ساينز.
أدى ذلك إلى تأخيرات طويلة في يوم افتتاح المسار حيث تم ملء غطاء الصمام المعني و 30 غطاء آخر على طول القطاع لمنعهم من التفكك عندما أسقطت السيارات القطاع بأقصى سرعة.
نتيجة للعمل، تلا ذلك تأخير لمدة ساعتين ونصف في جلسة FP2 المطولة، والتي تم خلالها إخراج المشجعين من المكان مع انتهاء التحولات الأمنية.
تصوير: سيمون جالواي / صور رياضة السيارات
يشاهد المشجعون من خلف سياج الصيد
تم عرض قسائم بقيمة 200 دولار على المعجبين الذين لديهم تذاكر لحضور حدث الخميس فقط لإنفاقها في متجر البضائع عبر الإنترنت الخاص بالحدث بعد أن شهدوا ثماني دقائق فقط من الأحداث الحية.
تبع ذلك قيام شركة محاماة رفيعة المستوى في نيفادا بإطلاق إجراءات قانونية ضد منظمة Las Vegas GP لمحاولة تأمين المبالغ المستردة للمشاهدين المتأثرين.
تم الاتصال بمنظمة F1 – التي تمتلك مروج أحداث منظمة Las Vegas GP – للتعليق على الشاشات التي تم هدمها.
ظهرت في الأصل على www.motorsport.com